| 従前マンション名（供給元） |
クレストフォルム南町田（民間事業者） |
| 所在地 |
東京都町田市鶴間
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建替え前 |
建替え後 |
| 建物建築時期 |
平成１０年（１９９８年）竣工 |
平成２４年（２０１２年）竣工 |
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敷地面積 |
８２０．３７㎡ |
８５９．６７㎡ |
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延床面積 |
１，８５３．６２㎡ |
１，９８７．９１㎡ |
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建物形状 |
階数･棟数 |
地上８階建 １棟 |
地上８階建 １棟 |
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構造 |
鉄筋コンクリート造 |
鉄筋コンクリート造 |
| 住戸の状況 |
総戸数 |
２３戸 |
２３戸 |
| 間取り |
------------ |
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各戸専有面積 |
６５．８４㎡～７２．０７㎡ |
６６．６０～７３．５４㎡ |
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建替え決議等 |
全員合意 |
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事業手法 |
円滑化法に基づくマンション建替え事業(個人施行） |
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仮住居の確保方法 |
各世帯で賃貸マンションを個別に契約 |
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補助制度等の利用状況 |
国土交通省による補償金 |
| 建替えを必要とした理由 |
国道１６号の拡幅工事に伴う用地買収
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特徴等 |
| 1: |
国交省の道路計画による本敷地の用地買収に加え、施工マンションと同様の新築マンションを設計するために隣地を買収。 |
| 2: |
築１０年程度のマンション建替えのため、円滑化法を用いた権利変換計画によって抵当権を施工再建マンションへ設定することで、建替え事業スキームを構築。 |
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| 建替えの経緯 |
| 2001年 |
１１月 |
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都市計画決定 |
| 2005年 |
１２月 |
国交省による補償検討開始 |
| 2009年 |
６月 |
マンション円滑化法活用前提の建替え計画の説明 |
| 2009年 |
１１月 |
事業スキーム（隣地を購入して新マンション建設）に全員合意
建替推進委員会設立 |
| 2009年 |
１２月 |
補償費の確定 |
| 2010年 |
２月 |
隣地含む４者契約締結 |
| 2010年 |
６月 |
個人施行による事業認可 |
| 2010年 |
９月 |
権利変換計画認可 |
| 2010年 |
１０月 |
建物解体 |
| 2010年 |
１２月 |
権利変換期日 建物解体 |
| 2011年 |
１月 |
本体工事着手 |
| 2012年 |
２月 |
新築マンション竣工 |
| 2012年 |
５月 |
マンション建替え事業完了 |
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| コンサルタント・事業協力者等 |
| 個人施行 |
東京急行電鉄株式会社 |
| コンサルタント |
株式会社リビタ |
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