| 事例番号 |
C−０４８ |
| 工事対象 |
耐久性
耐用性 |
環境・省ｴﾈﾙｷﾞｰ性 |
耐震性 |
防災性 |
高齢者対応 |
その他 |
| ○ |
○ |
○ |
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○ |
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| 工事内容 |
エレベーター更新工事 |
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耐久性・耐用性 |
巻上機、制御機器の更新、カゴ内部・乗場の意匠改修 |
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環境・省ｴﾈﾙｷﾞｰ性 |
巻上機、制御機器の更新 |
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耐震性 |
地震時管制運転装置等２００９年９月の建築基準法施行令の一部改正に対応 |
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高齢者対応 |
ユニバーサルデザインの採用、カゴ内車いす対応、手摺設置、工事中の車いす階段昇降機と操作者の配置 |
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| 工事費・工期 |
| 設計監理 |
９８２千円 |
| 更新工事 総費用 |
７１，７９４千円（税込） |
工事期間 |
４ヶ月 |
実施時期 |
更新工事 |
平成２５年（２０１３年）９月
〜平成２５年（２０１３年）１２月 |
実施時築後年数 |
２６年 |
所在地 |
東京都練馬区 |
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建物の概要 |
建築時期 |
昭和６２年（１９８７年）3月竣工 |
| 階数・棟数 |
地上 １４ 階建 ３棟 |
戸数 |
２３４戸 |
| 敷地面積 |
ー |
延床面積 |
ー |
| 構造 |
鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 |
エレベーター有 |
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特徴 |
| 大規模修繕工事とは別に単独に行った。 |
| 設置後２６年経過し、不具合が目立つようになったため、長期修繕計画の予定を早めて実施。 |
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| 各棟に２基(合計６基)エレベーターがあるが、バルコニーで２基が分断されているため、工事中バルコニーの通り抜けを計画、説明し合意を得た。 |
| 車いすには可搬型階段昇降機を操作者が対応することで、特に問題なく工事を終了でした。 |
| 具体的改修内容は以下のとおり |
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巻上機、制御装置の更新 |
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２００９年の建築基準法改正に対応(戸開走行保護装置、耐震対策) |
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リモート点検システムなど先端のメンテナンス |
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かご室、乗り場の意匠改修 |
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各エレベーターの運行停止は、連続停止７日間、夜間のみ停止９日間であった。 |
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活用助成制度 |
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経緯 |
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| 平成２５年 |
１月〜 |
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設計監理（１２ヶ月間） |
| 平成２５年 |
９月 |
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工事着工 |
| 平成２５年 |
１２月 |
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工事完了 |
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| 業者選定 |
| 特命(設計・施工方式)、(エレベーター関連施工者選定はコンサルタントに依頼) |
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設計･施工 |
| 設計業者 |
(株)汎建築研究所 |
| 改修施工業者 |
三菱電機ビルテクノサービス、戸田建設(株)他 |
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